教练车--轮胎的力学性能

教练车--轮胎的力学性能 轮胎的力学性能

 

  轮胎的力学性能也是轮胎的重要性能指标,主要指轮胎的通过性能、缓冲性能和刚度。

 

  A.

教练车

通过性能

 

  轮胎的通过性能主要指两个方面,一方面是轮胎的直径越小车辆的越障能力越小,所以对不同的车辆选用不同的直径的轮胎,保证车辆的越障性能;另一方面,当车辆在泥泞和冰雪的道路上行驶时,轮胎和地面之间的附着力降低,不能提供足够的驱动力,以保证车辆正常通过和有效制动,因此轮胎必须有合理的结构如轮胎直径、宽度和花纹等。

 

  B

教练车

.车辆在转弯时如果轮胎的刚度不够(即常说的“胎软”),轮胎的附着性能马上变坏,车辆会出现转向不足,偏离正常的行驶轨道,这种情况在高速行驶时最危险。一般来说,宽胎刚度较大,标准胎刚度较小。

 

  

教练车

C.轮胎必须具有良好的缓冲性能,与悬架一起吸收和缓冲车辆的振动,如果轮胎缓冲性能不好,将影响车辆的乘坐舒适性,而且还影响车辆其他零件的寿命。

相关文章

    无相关信息