教练车交流发电机的结构特点

交流发电机是用来 教练车各电器设备供电，并向蓄电池补充电。它主要由定子、转子和整流器三部分组成。定子由铁芯、三相绕组组成。绕组嵌入铁芯槽内。铁芯由硅钢片叠制而成。三相绕组做星形连接。转子由两块爪形磁形、励磁线圈、滑环等组成。整流器多由6只二极管连接成三相桥式整流电路。其中3只正极管安装在元件板上，3只负极管安装在后端盖上。

（1）      教练车  转子的作用是产生磁场。其中两块形状相同的爪极交叉对压在轴上，其内空间装有钢质的磁轭和励磁绕组。励磁绕组的两端分别焊在两个碳刷引出线上，与发电机后端盖上的“搭铁”接柱相接。当励磁电流通过时，便形成N极和S极互相交替的12个磁极。

（2）       教练车 定子又叫电枢，主要作用是产生三相交流电。定子铁芯由互相绝缘的内圆带槽的环状硅片叠成。定子槽 内绕有三相对称绕组，作星形连接。

（3）       教练车发电机的前后端盖是铝合金压铸件，后端盖内有炭刷架。

  二极管整流器作用是将发电机产生的三相交流电整流为直流电。它由6只二极管组成分别压在铝合金元件板和后端盖上，构成三相桥式整流电路。

对负极搭铁的发电机：装在后端盖上的三个二极管为负极管。其外壳为正极， 教练车三个二极管外壳接在一起成为发电机的负极，其中心引线为管子的负极。装在元件上的三个二极管为正极管其外壳为负极，三个二极管外壳接在一 教练车起成为发电机的正极，其中心引线为管子的正极。